Ferrari SF90 XX Spider - Série Spéciale
Un exercice du 0 à 100 km/h en 2,3 secondes et une vitesse maximale de 320 km/h. Besoin d’en dire plus ? La Ferrari SF90 XX Spider est peut-être la supercar la plus puissante de la marque au cheval cabré. En homologuant cette machine pour la route alors qu’elle était encore cantonnée aux pistes de courses, Ferrari repousse les limites de la technologie automobile et offre des sensations de conduite inégalées.
Conduite échevelée, mais route maîtrisée : la Ferrari SF90 XX Spider est certainement taillée pour les chevauchées épiques, mais respecte aussi le cahier des charges d’un véhicule sur route. Entrez dans la légende et tutoyez les astres : la SF90 XX Spider est le pinacle de l’art automobile, disponible au Canada.
Aérodynamique et pilotage
La série spéciale du SF90 Spider XX bénéficie d'une adhérence à la route améliorée grâce à la fluidité de ses lignes revisitées. En jetant un coup d'œil à la majestueuse carrosserie, on perçoit les détails qui font que le bolide atteint 320 km/h avec grâce, notamment avec une aile fixe arrière, marque de fabrique de la série XX. Nous avons donc affaire à un véhicule très bas avec une force portante de 530 kg à 250 km/h.
L'habitacle du Spider XX propose la quintessence du style Ferrari avec un siège de course en mousse de carbone spécialement conçu pour les vitesses extrêmes, des matériaux nobles pour la sellerie ainsi qu'une myriade de commandes au volant pour une précision redoutable.
Caractéristiques et performances
Avec un groupe propulseur qui totalise 1 030 chevaux, la Spider XX est une déclaration d'amour à la puissance. Alors qu'un V8 de 797 cheveux s'invite à l'arrière, trois autres moteurs électriques d'une puissance de 233 chevaux campent sur les essieux avant et arrière pour achever la symphonie galopante de la cylindrée.
Il en résulte des sensations de conduite ultra-puissantes, contrecarrées par une tenue de route excellente, rendue possible par des réglages au millimètre près. Le freinage du véhicule est progressif et laisse au conducteur un total contrôle dans les virages. Enfin, c'est la transmission F1 à double embrayage de huit rapports qui assure une reprise maîtrisée et fluide.
Fiche technique complète
| Ferrari SF90 XX Spider - Série Spéciale | |
| Groupe propulseur | V8 Twin Turbo 797 chevaux + 3 moteurs électriques 223 chevaux |
| Puissance totale | 1 030 chevaux |
| Couple | 804 lb-pi |
| 0 à 100 km/h | 2,3 secondes |
| 0 à 200 km/h | 6,7 secondes |
| Vitesse Maximale | 320 km/h |
Maniabilité
La Ferrari SPider XX SF90 Série Spéciale dispose de nombreux éléments pour une route maîtrisée : l'ABS EVO" assure un freinage fluide sur route sèche, et le mode eDrive cantonne la vitesse maximale à 135 km/h. Il résulte de ces options que le véhicule est très maniable en plus d'être d'une puissance stratosphérique.
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Le ronronnement du moteur de la Ferrari SF90 XX Spider - Série Spéciale est comparable au chant des sirènes pour tous les amoureux d’automobile de prestige. Avec un prix public conseillé qui démarre à 800 000 $, la Série Spéciale Spider SF90 est disponible chez votre concessionnaire Ferrari à Montréal, QC.