FERRARI FF

La FF, acronyme de Ferrari Four, est équipée de quatre roues motrices et de quatre sièges confortables épousant la forme du corps du conducteur et de ses passagers. Véritable révolution dans le monde de l'automobile, cette quatre places introduit un tout nouveau concept de sportive Grand Tourer. Vous en serez immédiatement convaincus lorsque vous pourrez observer ses courbes élégantes dessinées par Pininfarina. Au volant de ce modèle, vous comprendrez l'ampleur de cette révolution. Quelles que soient les conditions météorologiques ou quel que soit l'état de la route, la FF est véritablement polyvalente. Ce véhicule, véritable incarnation de l'élégance, de la beauté et de l'esthétisme, offre beaucoup d'autres avantages. Il a été spécialement conçu pour offrir un comportement exceptionnel sur les routes les plus exigeantes et les plus difficiles tout en répondant aux attentes les plus élevées des conducteurs les plus chevronnés et les plus intransigeants. En effet, il répond aux attentes des conducteurs qui veulent un véhicule qui s'adapte avec aisance à toutes les situations, par tous les temps et sur toutes les surfaces. La FF va bien au-delà puisqu'il s'agit du véhicule le plus polyvalent jamais conçu par les techniciens, les ingénieurs, les designers et les mécaniciens de la marque au cheval cabré à l'aide de leurs stylos, de leurs ordinateurs, de leurs clés à molette et de leurs fraiseuses.

Comme nous l'avons mentionné, la FF doit son nom aux quatre sièges généreux et confortables, ainsi qu'au nouveau système à quatre roues motrices breveté par Ferrari. Les puristes vont être ravis d'apprendre que le couple est toujours transmis par les roues arrière et qu'il est transféré uniquement à l'essieu avant lorsque cela est nécessaire. La FF répartit le couple entre chacune des quatre roues de façon intelligente en anticipant les situations. Cela explique pourquoi il s'agit de la Ferrari la plus polyvalente jamais conçue.

Sachez également que la FF est la GT la plus exceptionnelle du marché, le must des « GT extrêmes » et la quatre places la plus performante au monde. Elle a tous les atouts: des performances hors pair pour sa classe qui repoussent les limites des caractéristiques génétiques des véhicules de l'écurie Ferrari et des conditions de conduite pour un plaisir inégalé sur toutes les surfaces et par tous les temps, même sur la neige, la glace et la boue. Ce modèle devient également la nouvelle référence sur le plan de l'innovation : la FF est le premier véhicule à quatre roues motrices équipé d'un V12 et du différentiel électronique E-Diff monté à l'arrière. Le système breveté par Ferrari de quatre roues motrices est une exclusivité et il inclut également la nouvelle génération de système de contrôle de la traction F1-Trac conçu spécialement pour la piste. Autre exclusivité mondiale de la FF, le V12 est associé à une boîte de vitesses double embrayage inspiré de la F1 à sept vitesses qui augmente de 20 % la puissance et diminue de 25 % la consommation de carburant. Le confort intérieur est particulièrement soigné avec ses quatre sièges ergonomiques et l'habitacle offre un espace exceptionnel aux passagers et aux bagages pour un véhicule de sa catégorie. La FF l'emporte également sur tous les tableaux dans la catégorie des véhicules de sport authentiques en ce qui concerne la dynamique de conduite, le freinage et les suspensions. Son rapport poids/puissance est inégalé grâce en partie au poids de son système breveté à quatre roues motrices qui est 50 % inférieur à celui d'un système traditionnel. Sur le plan de l'esthétique, la FF possède des courbes à la fois généreuses et épurées : son architecture innovante inspirée des formes des coupés de chasse possède des touches modernes et son aérodynamique futuriste et ses ingéniosités accentuent son caractère sportif. La FF est dotée de plusieurs exclusivités : par exemple, des couleurs pour l'extérieur ont été créées spécialement pour ce modèle et un traitement innovant a été appliqué sur le cuir intérieur pour mettre en relief sa beauté naturelle. La FF s'adapte parfaitement au style de chaque conducteur. C'est à la fois un véhicule pour les trajets quotidiens et les occasions exceptionnelles. Un véhicule conçu pour les trajets en solo ou accompagné de trois passagers. Partez en balade ou roulez à pleine puissance. La FF est une Ferrari dont vous restez le pilote et qui vous permet de tester vos compétences au volant. La FF est la voiture de vos rêves.

Longueur : 4907 mm

Largeur : 1953 mm

Hauteur : 1379 mm

Empattement : 2990 mm

Voie avant : 1676 mm

Voie arrière : 1660 mm

Poids à sec* : 1790 kg

Poids en ordre de marche* : 1880 Kg

Répartition du poids : 47% à l'avant - 53% à l'arrière

Volume du coffre : 450 litres

Capacité du réservoir : 91 litres

Avant : 398 x 38 mm

Arrière : 360 x 32 mm

Type : V12 65°

Cylindrée totale : 6262 cc

Alésage et course : 94 mm x 75.2 mm

Puissance maximale : 660 CV à 8 000 tr/min

Couple maximal : 683 Nm à 6 000 tr/min

Puissance spécifique : 77 kW/litre - 105 CV/litre

Régime maximal : 8000 tr/min

Rapport de compression : 12.3:1

4RM (quatre roues motrices) et transmission double embrayage à 7 vitesses

Avant : 245/35 ZR 20 8,5 J x 20?

Arrière : 295/35 ZR 20 10,5 J x 20?

Arrière (pneus hiver) : 285/35 ZR20 10,5 J x 20?

Vitesse maximale : 335 km/h

0-100 km/h : 3,7 sec

0-200 km/h : 11 sec

100-0 km/h : 35 m

Rapport poids/puissance : 2,7 kg/CV

Consommation** : 15,4 l/100 km

Émissions de CO2** : 360 gr/km

*Version destinée au marché européen

**Cycle combiné ECE + EUDC. Équipée du système HELE